Agora, graças a aperfeiçoamentos no processo de construção, com novas ferramentas e técnicas, Jos d'Haens conseguiu construir um motor ainda mais pequeno. Para ter uma ideia do tamanho deste novo motor veja-se a fotografia, que mostra o motor ao lado de uma moeda de 50 cêntimos! Ele é comparável não com o tamanho da moeda... mas com o tamanho de uma das estrelas que compõem o desenho da moeda.
Jos conseguiu reduzir o volume de forma bastante significativa, passando de 1, 9 mm3 para 0,9 mm3 (ou mais precisamente 1,30 x 0,65 = 0,863 mm3). Para conseguir construí-lo, teve de desenvolver uma máquina CNC especial, para furar a carcaça do motor (os furos possuem um diâmetro de 0,3 mm2 e de 0,1 mm2). A melhoria no polimento do veio e dos rolamentos permitiu alcançar entre 10 mil e 12 mil rotações por minuto.
Entretanto, foi também projectada uma nova alternativa para excitar o motor. Os integrados 555 e o 4018 da primeira versão foram substituídos por um componente bem mais moderno - um microcontrolador ATtiny13. A excitação do motor é agora bem mais simples.
É fácil de prever a atribuição de um novo record e, além disso, ainda mais empenho por parte de Jos d'Haens.
Características do novo motor:
- Diâmetro: 1.3 mm2
- Comprimento: 0.7 mm
- Volume: 0.9 mm3
- Peso: 3 mg
- Velocidade: 500–10,000 rpm
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